Lundhags Men's Skare Expedition

381,42 $
VAT 0% - Cła i opłaty zawarte w koszyku.
Kolor
Rozmiar

Dostępność

Dostępny Czas wysyłki 1-2 dni roboczych

Czas wysyłki 1-2 dni roboczych

Dostawa od 39,90 $ (UPS Express Saver)

Wytrzymałe i wysokie buty zimowe dla mężczyzn. Bez membrany.

Skare Expedition to najcieplejszy model butów marki Lundhags. Wkładka o grubości 5 mm ułatwia codzienne użytkowanie: wyjmując ją, można przyspieszyć proces schnięcia po długim dniu. Dolna część buta wykonana jest z całkowicie wodoodpornej mieszanki gumowej Certech, a cholewka z zamszu Perwanger.

W porównaniu do butów Lundhags na trzy sezony, model Skare ma bardziej miękką podeszwę środkową, dzięki czemu nie sprawia wrażenia sztywnej.

Wiele butów trekkingowych ma podeszwy, które sztywnieją w ujemnych temperaturach. Ten model ma jednak podeszwę wykonaną z mieszanki IceTrek, specjalnie zaprojektowanej do użytku zimą.

Skare Expedition to tradycyjny but Lundhags o konstrukcji skorupowej. Nie zawiera on delikatnych membran – zamiast nich wodoodporna część jest wykonana z litej gumy, a części mniej narażone na wilgoć są wykonane z wodoodpornej skóry.

  • W klasycznym stylu Lundhags , ostatni model oferuje więcej miejsca, szczególnie w okolicy palców
  • Wyjmowany but wewnętrzny wykonany głównie z wełny
  • Wkładki i but wewnętrzny są izolowane włóknem PrimaLoft Aerogel
  • Konstrukcja buta skutecznie utrzymuje piętę na miejscu
  • Podeszwa zewnętrzna Vibram Mattarone z technologią Arctic Grip: zaprojektowana do jazdy po śniegu i lodzie
  • Wysokość cholewki: 32 cm
  • Kraj produkcji: Portugalia

Skóra Perwanger jest produkowana przez rodzinną firmę we włoskim Tyrolu. Jest powszechnie stosowana w butach do wędrówek i wspinaczki górskiej.

Pielęgnacja butów typu shell Lundhags :

Buty należy regularnie czyścić, aby usunąć luźne zabrudzenia, a następnie suszyć w temperaturze pokojowej – po każdym użyciu należy wyjąć wkładki i je wysuszyć. Górną część butów należy impregnować woskiem lub smarem hydrofobowym, gdy skóra wyraźnie wymaga konserwacji. Nie stosuje się tego w przypadku nowych butów – pierwsze nałożenie powinno nastąpić po około 100 km użytkowania (w zależności od warunków). Woskowanie i natłuszczanie nie powinno być wykonywane „na wszelki wypadek” lub zbyt często, aby szwy nie pozostały mokre, a skóra nie straciła swoich naturalnych właściwości lub nie stała się workowata (jak opisują to szewcy udzielający gwarancji). Wodoodporna dolna część nie wymaga żadnej pielęgnacji, wystarczy ją wyczyścić. Wkładki i sznurowadła należy wymieniać w razie konieczności.